MeiTamil

Tag: எல்பிஜி எரிவாயு

  • இயற்கை எரிவாயு இணைப்பு பெற்றவர்கள் கவனத்திற்கு: எல்பிஜி இணைப்புகளை ஒப்படைக்க மத்திய அரசு புதிய உத்தரவு

    இயற்கை எரிவாயு இணைப்பு பெற்றவர்கள் கவனத்திற்கு: எல்பிஜி இணைப்புகளை ஒப்படைக்க மத்திய அரசு புதிய உத்தரவு

    மத்திய அரசு எரிவாயு விநியோக முறைகளில் முக்கிய மாற்றங்களைக் கொண்டு வந்துள்ளது. குறிப்பாக, வீடுகளில் குழாய்வழி இயற்கை எரிவாயு (PNG) வசதி பெற்றிருப்பவர்கள், தங்களது பழைய எல்பிஜி (LPG) இணைப்புகளைக் குறிப்பிட்ட காலக்கெடுவிற்குள் ஒப்படைக்க வேண்டும் என்று உத்தரவிடப்பட்டுள்ளது. இந்த நடைமுறை இன்டேன், பாரத் கேஸ் மற்றும் ஹெச்பி கேஸ் ஆகிய மூன்று நிறுவனங்களின் வாடிக்கையாளர்களுக்கும் பொருந்தும்.

    இரட்டை இணைப்புகள் தடை

    திருத்தப்பட்ட எரிவாயு விதிகளின்படி, ஒரே வீட்டில் குழாய்வழி இயற்கை எரிவாயு மற்றும் சிலிண்டர் எரிவாயு ஆகிய இரண்டு இணைப்புகளையும் ஒரே நேரத்தில் வைத்திருப்பது அனுமதிக்கப்படாது. பிஎன்ஜி இணைப்பு செயல்படுத்தப்பட்ட 30 நாட்களுக்குள், வாடிக்கையாளர்கள் தங்களது எல்பிஜி இணைப்பை ரத்து செய்வதற்கான விண்ணப்பத்தைச் சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.

    உதாரணமாக, ஒரு இல்லத்திற்கு ஜூன் 10-ஆம் தேதி இயற்கை எரிவாயு இணைப்பு வழங்கப்பட்டால், அந்த நபர் ஜூலை 10-ஆம் தேதிக்குள் தனது சிலிண்டர் இணைப்பை ஒப்படைக்க வேண்டும். இவ்வாறு செய்வதன் மூலம் எரிவாயு விநியோகக் கட்டமைப்பில் தேவையற்ற அழுத்தத்தைத் தவிர்க்க முடியும் என அரசு தெரிவித்துள்ளது.

    விநியோகத் திறன் மற்றும் திட்ட நோக்கம்

    இந்தக் கடுமையான விதிமுறையை அமல்படுத்துவதன் மூலம், எரிவாயு விநியோகத்தை மேலும் திறம்பட நிர்வகிக்க முடியும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும், பிஎன்ஜி வசதி இன்னும் கிடைக்காத பகுதிகளில் உள்ள ஏழை மற்றும் நடுத்தர குடும்பத்தினருக்கு எல்பிஜி சிலிண்டர்கள் தடையின்றி கிடைப்பதை உறுதி செய்ய இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது.

    மாற்று வவுச்சர் வசதி

    எல்பிஜி இணைப்பை ஒப்படைப்பவர்களுக்கு ஒரு சிறப்புச் சலுகையை அரசு வழங்கியுள்ளது. இணைப்பை ரத்து செய்யும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு மாற்று வவுச்சர் வழங்கப்படும். எதிர்காலத்தில், அவர்கள் பிஎன்ஜி வசதி இல்லாத இடத்திற்கு இடம்பெயரும் பட்சத்தில், இந்த வவுச்சரின் உதவியுடன் மீண்டும் எல்பிஜி இணைப்பை எளிதாகப் பெற முடியும்.

    ஆன்லைன் விண்ணப்ப முறை

    வாடிக்கையாளர்கள் தங்களது இணைப்புகளை ரத்து செய்ய இன்டேன், பாரத் கேஸ் அல்லது ஹெச்பி கேஸ் ஆகியவற்றின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளம் அல்லது மொபைல் செயலிகளைப் பயன்படுத்தலாம். இதற்கு பதிவு செய்யப்பட்ட கைபேசி எண், வாடிக்கையாளர் எண் மற்றும் அடையாள அட்டைத் தகவல்கள் தேவைப்படும். விண்ணப்பம் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட பிறகு, விநியோகஸ்தர்கள் வீட்டிற்கு வந்து சிலிண்டர் மற்றும் ரெகுலேட்டரைத் திரும்பப் பெற்றுக்கொள்வார்கள்.

    முன்பதிவு கால இடைவெளி மாற்றம்

    இத்துடன் எல்பிஜி சிலிண்டர் முன்பதிவு விதிகளிலும் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. நகர்ப்புறங்களில் ஒரு சிலிண்டரை முன்பதிவு செய்த பிறகு, அடுத்த சிலிண்டரை முன்பதிவு செய்ய குறைந்தபட்சம் 25 நாட்கள் இடைவெளி இருக்க வேண்டும். கிராமப்புறங்களில் இந்த கால இடைவெளி 45 நாட்களாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

    #lpg #png #centralGovernment #gasRules #india #எல்பிஜி #indane #இன்டேன் #bharatGas #பாரத் கேஸ்

  • உஜ்வாலா திட்ட மானியம்: ஆண்டுக்கு 4 சிலிண்டர்கள் மட்டுமே வழங்கப்படும் என மத்திய அரசு அறிவிப்பு

    உஜ்வாலா திட்ட மானியம்: ஆண்டுக்கு 4 சிலிண்டர்கள் மட்டுமே வழங்கப்படும் என மத்திய அரசு அறிவிப்பு

    வீட்டு உபயோக எரிவாயு சிலிண்டர்களின் விலை உயர்வால் சாமானிய மக்கள் ஏற்கனவே பாதிப்படைந்துள்ள நிலையில், மானிய விலையிலான சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கையை மத்திய அரசு குறைத்துள்ளது. பிரதான் மந்திரி உஜ்வாலா யோஜனா திட்டத்தின் கீழ் பயனாளிகளுக்கு வழங்கப்படும் மானியங்களின் எண்ணிக்கையில் இந்த மாற்றம் கொண்டுவரப்பட்டுள்ளது.

    மானிய எண்ணிக்கையில் சரிவு

    பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சகம் வெளியிட்டுள்ள அறிவிப்பின்படி, உஜ்வாலா திட்ட பயனாளிகள் இனி ஆண்டுக்கு 4 சிலிண்டர்களுக்கு மட்டுமே மானிய உதவி பெறுவர். இதுவரை இந்தத் திட்டத்தின் கீழ் ஆண்டுக்கு 9 சிலிண்டர்களுக்கான மானியத்தை பெற்று வந்த பயனாளிகளுக்கு, தற்போது இந்த எண்ணிக்கை கணிசமாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது.

    அரசின் விளக்கம்

    இந்த நடவடிக்கை குறித்து விளக்கமளித்த பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சகத்தின் கூடுதல் செயலாளர் பிரவீன் மால் கனுஜா, குடும்பங்களின் சராசரி ஆண்டு எரிவாயு நுகர்வை அடிப்படையாகக் கொண்டே இந்த புதிய விதிகள் வகுக்கப்பட்டுள்ளதாகத் தெரிவித்துள்ளார். உண்மையான நுகர்வுத் தேவையை ஆய்வு செய்து, அதற்கேற்ப நிதி உதவியைச் சீரமைப்பதே இந்த மாற்றத்தின் நோக்கம் என்று அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார்.

    திட்டத்தின் பின்னணி மற்றும் மாற்றங்கள்

    பொருளாதார ரீதியாக பின்தங்கிய குடும்பங்களுக்குத் தூய்மையான சமையல் எரிபொருளை வழங்குவதற்காக 2016-ம் ஆண்டு மே மாதம் மோடி அரசாங்கத்தால் பிரதான் மந்திரி உஜ்வாலா யோஜனா திட்டம் தொடங்கப்பட்டது. இத்திட்டத்தின் தொடக்க காலத்தில், பயனாளிகளுக்கு ஆண்டுக்கு 12 சிலிண்டர்களுக்கான மானியம் வழங்கப்பட்டது.

    அதன்பின்னர் இந்த எண்ணிக்கை 9 ஆகக் குறைக்கப்பட்டது. தற்போது மீண்டும் 4 ஆகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. மானியத் தொகை நேரடியாகப் பயனாளிகளின் வங்கிக் கணக்கில் செலுத்தப்படும் முறையை அரசு பின்பற்றி வருகிறது. மே 2022-ல் ஒரு சிலிண்டருக்கு ரூ.200-ஆக இருந்த மானியம், அக்டோபர் 2023-ல் ரூ.300-ஆக உயர்த்தப்பட்டது குறிப்பிடத்தக்கது.

    சமீபகாலமாக 14.2 கிலோ எல்பிஜி சிலிண்டர்களின் விலை தொடர்ந்து உயர்ந்து வருவது, குறிப்பாக கடந்த மூன்று மாதங்களில் இருமுறை விலை உயர்வு ஏற்பட்டிருப்பது, குறைந்த வருமானம் கொண்ட குடும்பங்களின் பட்ஜெட்டில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

    தொடர்புடைய செய்திகள்

    #மத்திய அரசு #எல்பிஜி #மானிய விலை #உஜ்வாலா திட்டம் #விலை உயர்வு #pradhanMantriUjjwalaYojana #lpgCylinderPriceHike #lpgSubsidyReduction #ujjwalaYojanaBeneficiaries #domesticLpgCylinders

  • உஜ்வாலா திட்டம்: மானிய விலையில் வழங்கப்படும் எரிவாயு சிலிண்டர்கள் எண்ணிக்கை குறைப்பு

    உஜ்வாலா திட்டம்: மானிய விலையில் வழங்கப்படும் எரிவாயு சிலிண்டர்கள் எண்ணிக்கை குறைப்பு

    மத்திய அரசு செயல்படுத்தி வரும் பிரதான் மந்திரி உஜ்வாலா யோஜனா திட்டத்தின் கீழ், ஏழைக் குடும்பங்களுக்கு வழங்கப்படும் மானிய விலை எரிவாயு சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கையில் பெரும் குறைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம் பயனாளிகள் எதிர்கொள்ளும் நிதிச்சுமை அதிகரித்துள்ளதாகக் கூறப்படுகிறது.

    மானிய அளவு குறைப்பு

    கடந்த 2016-ஆம் ஆண்டு மே மாதம் தொடங்கப்பட்ட உஜ்வாலா திட்டத்தின் நோக்கம், வறுமைக் கோட்டிற்கு கீழ் உள்ள குடும்பங்களுக்கு இலவச எரிவாயு இணைப்புகளை வழங்குவதாகும். தொடக்க காலத்தில் இத்திட்டத்தின் கீழ் ஆண்டுக்கு 12 சிலிண்டர்கள் மானிய விலையில் வழங்கப்பட்டு வந்தன. இருப்பினும், கடந்த ஆண்டு இந்த எண்ணிக்கை 9 ஆகக் குறைக்கப்பட்டது.

    தற்போது இந்த எண்ணிக்கையை மேலும் குறைத்து, ஆண்டுக்கு 4 சிலிண்டர்கள் மட்டுமே மானிய விலையில் வழங்கப்படும் என்று மத்திய அரசு அறிவித்துள்ளது. குடும்பங்களின் சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு அளவை ஆய்வு செய்த பிறகு இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளதாக அரசு தரப்பு விளக்கம் அளித்துள்ளது.

    பயனாளிகளின் பாதிப்பு

    இந்த புதிய நடைமுறையினால், ஆண்டுக்கு 4 சிலிண்டர்களுக்கு மேல் எரிவாயு தேவைப்படும் குடும்பங்கள், மீதமுள்ள சிலிண்டர்களை சந்தை விலையிலேயே வாங்க வேண்டிய சூழல் ஏற்பட்டுள்ளது. ஏற்கனவே விலைவாசி உயர்வாலும், பொருளாதார நெருக்கடியாலும் சிரமப்படும் ஏழைக் குடும்பங்களுக்கு இது கூடுதல் நிதிச்சுமையாக மாறியுள்ளது.

    சர்வதேச சூழலும் விலை உயர்வும்

    வளைகுடா நாடுகளில் நிலவும் போர் சூழல் மற்றும் சர்வதேச அரசியல் மாற்றங்களால், எரிவாயு இறக்குமதி பெருமளவு பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் விளைவாக வணிக ரீதியிலான சிலிண்டர்களின் விலை கணிசமாக உயர்ந்துள்ளது. அதே நேரத்தில், வீட்டு உபயோக சிலிண்டர் முன்பதிவிலும் சில கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்பட்டுள்ளன. இத்தகைய சூழலில் மானிய அளவு குறைக்கப்பட்டிருப்பது பயனாளிகளிடையே அதிருப்தியை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

    தொடர்புடைய செய்திகள்

    #மத்திய அரசு #உஜ்வாலா திட்டம் #எரிவாயு விலை #பொருளாதாரம் #எல்பிஜி #சமையல் எரிவாயு #centralGovernment #lpg #cookingGas

  • எல்பிஜி மற்றும் பிஎன்ஜி இணைப்பு நடைமுறைகளில் மத்திய அரசு புதிய மாற்றங்கள்

    எல்பிஜி மற்றும் பிஎன்ஜி இணைப்பு நடைமுறைகளில் மத்திய அரசு புதிய மாற்றங்கள்

    மத்திய அரசு வீட்டு உபயோக திரவ பெட்ரோலிய எரிவாயு (LPG) மற்றும் குழாய்வழி இயற்கை எரிவாயு (PNG) இணைப்புகளைப் பெறுபவர்களுக்கான நடைமுறைகளில் சில முக்கிய மாற்றங்களை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. எரிவாயு விநியோகத்தில் வெளிப்படைத்தன்மையை அதிகரிக்கவும், கறுப்புச் சந்தை விற்பனையைத் தடுக்கவும் இந்த நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன.

    பிஎன்ஜி இணைப்புக்கு மாற வேண்டிய அவசியமும் காலக்கெடுவும்

    நகர்ப்புறங்களில் குழாய்வழி இயற்கை எரிவாயு (PNG) வசதி உள்ள பகுதிகளில் வசிக்கும் நுகர்வோர், தங்களது பழைய எல்பிஜி சிலிண்டர் இணைப்புகளைக் கைவிட்டு பிஎன்ஜி வசதிக்கு மாற வேண்டும் என்று மத்திய அரசு ஏற்கனவே அறிவித்திருந்தது. இதற்காக வழங்கப்பட்ட மூன்று மாத காலக்கெடு ஜூன் மாதத்துடன் நிறைவடைகிறது.

    குறிப்பிட்ட பகுதியில் பிஎன்ஜி வசதி இருந்தும், இன்னும் அந்த வசதிக்கு மாறாத நுகர்வோரின் எல்பிஜி சிலிண்டர் இணைப்புகள் தானாகவே துண்டிக்கப்படும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், புதிய பிஎன்ஜி இணைப்பைப் பெற்றவர்கள் 30 நாட்களுக்குள் தங்களது பழைய எல்பிஜி இணைப்பை ரத்து செய்ய வேண்டும். அவசரத் தேவைக்கு மீண்டும் எல்பிஜி இணைப்புக்கு விண்ணப்பிக்கும் வசதி இருக்கும் என்றாலும், பிஎன்ஜி வசதியைப் பயன்படுத்துபவர்கள் வழக்கமான முறையில் சிலிண்டர்களை முன்பதிவு செய்யவோ அல்லது மீண்டும் நிரப்பவோ முடியாது.

    முன்பதிவு கால இடைவெளியில் மாற்றம்

    எரிவாயு விநியோகத்தில் ஏற்படும் நெருக்கடியைச் சமாளிக்க, அடுத்த சிலிண்டரை முன்பதிவு செய்வதற்கான கால இடைவெளி அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இதன்படி, நகர்ப்புறங்களில் உள்ள நுகர்வோர் ஒரு சிலிண்டர் முன்பதிவு செய்த பிறகு, அடுத்த சிலிண்டரை முன்பதிவு செய்ய 25 நாட்கள் இடைவெளி இருக்க வேண்டும். கிராமப்புறங்களில் இந்த கால இடைவெளி 45 நாட்களாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

    டிஜிட்டல் சரிபார்ப்பு மற்றும் கேஒய்சி நடைமுறைகள்

    தற்போது 99 சதவீத சிலிண்டர் முன்பதிவுகள் இணையதளம் மற்றும் செயலிகள் மூலம் டிஜிட்டல் முறையில் நடைபெறுகின்றன. விநியோக முறைகேடுகளைத் தவிர்க்க, சிலிண்டரை டெலிவரி செய்யும் போது நுகர்வோரின் பதிவு செய்யப்பட்ட கைபேசி எண்ணிற்கு வரும் ஒருமுறை கடவுச்சொல்லை (OTP) வழங்கினால் மட்டுமே சிலிண்டர் வழங்கப்படும் என்ற கட்டாய முறை நடைமுறைக்கு வந்துள்ளது.

    அதேபோல், கறுப்புச் சந்தை விற்பனையை முற்றிலுமாகத் தடுக்க, நுகர்வோர் சரிபார்ப்பு (KYC) விதிகள் கடுமையாக்கப்பட்டுள்ளன. பிரதமரின் உஜ்வாலா யோஜனா திட்டத்தின் பயனாளிகள் மற்றும் இதுவரை தனது விவரங்களைச் சரிபார்க்காத நுகர்வோர், பயோமெட்ரிக் ஆதார் அங்கீகாரம் மூலம் தங்கள் கேஒய்சி விவரங்களைப் புதுப்பிப்பது கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது.

    தொடர்புடைய செய்திகள்

    #lpgNews #pngConnection #govtRules #consumerUpdates #பிஎன்ஜி #எல்பிஜி #கேஸ் சிலிண்டர் #png #lpg #gasCylinder

  • ஜூன் 1 முதல் நடைமுறைக்கு வரும் முக்கிய மாற்றங்கள்: எல்பிஜி விலை மற்றும் யுபிஐ விதிகள் பாதிக்குமா?

    ஜூன் 1 முதல் நடைமுறைக்கு வரும் முக்கிய மாற்றங்கள்: எல்பிஜி விலை மற்றும் யுபிஐ விதிகள் பாதிக்குமா?

    ஒவ்வொரு மாதத்தின் தொடக்கத்திலும் பொதுமக்களின் அன்றாட வாழ்க்கையோடு தொடர்புடைய பல்வேறு நிதி மற்றும் நிர்வாக விதிகளில் மாற்றங்கள் செய்யப்படுவது வழக்கம். அந்த வகையில், வரும் ஜூன் 1-ஆம் தேதி முதல் எரிபொருள் விலை, டிஜிட்டல் பணப் பரிவர்த்தனைகள் மற்றும் வங்கி நடைமுறைகளில் பல முக்கிய மாற்றங்கள் நடைமுறைக்கு வர வாய்ப்புள்ளதாகத் தெரிகிறது.

    யுபிஐ பரிவர்த்தனைகளில் புதிய பாதுகாப்பு முறை

    டிஜிட்டல் பணப் பரிவர்த்தனைகளில் அதிகரித்து வரும் மோசடிகளைத் தடுக்க இந்திய தேசிய கொடுப்பனவு கழகம் (NPCI) புதிய வழிகாட்டுதல்களை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. இதன்படி, ஜூன் 30, 2025 முதல் அனைத்து யுபிஐ செயலிகளிலும் பணம் அனுப்பும் முன், அந்த நபரின் வங்கிக் கணக்கில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ள உண்மையான பெயர் மட்டுமே திரையில் காட்டப்படும்.

    தற்போது பல பயனர்கள் தங்கள் விருப்பப்படி பெயர்களைக் குறிப்பிட்டுக் கொள்கின்றனர். ஆனால், இனி சரிபார்க்கப்பட்ட வங்கிப் பெயர் மட்டுமே தெரிவதால், தவறான நபர்களுக்குப் பணம் அனுப்புவதையும், போலிப் பெயர்களைக் கொண்டு நடத்தப்படும் மோசடிகளையும் பெருமளவு குறைக்க முடியும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

    எல்பிஜி சிலிண்டர் விலை மாற்ற வாய்ப்பு

    எரிவாயு நிறுவனங்கள் ஒவ்வொரு மாதத்தின் முதல் தேதியிலும் எல்பிஜி மற்றும் சிஎன்ஜி விலைகளை மறுபரிசீலனை செய்யும். கடந்த மே மாத தொடக்கத்தில் வணிக ரீதியான 19 கிலோ எல்பிஜி சிலிண்டரின் விலை கணிசமாக உயர்ந்தது. இது உணவகங்கள் மற்றும் சிறு வணிகர்களை நேரடியாகப் பாதித்தது.

    இந்த வரிசையில், ஜூன் 1 முதல் வீட்டு உபயோக மற்றும் வணிக எல்பிஜி சிலிண்டர்களின் விலையில் மாற்றங்கள் இருக்கலாம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சர்வதேச சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலையில் ஏற்படும் மாற்றங்களைப் பொறுத்து இந்த விலை நிர்ணயம் அமையும்.

    பான் கார்டு நடைமுறைகளில் திருத்தம்

    வருமான வரித்துறை 2026-ஆம் ஆண்டிற்கான புதிய விதிகளின்படி, பான் கார்டு பயன்பாட்டில் சில மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. முன்னதாக, ஒரு நாளில் 50,000 ரூபாய்க்கு மேல் ரொக்கப் பரிவர்த்தனை செய்ய பான் கார்டு கட்டாயமாக இருந்தது. தற்போது அந்த விதி நீக்கப்பட்டுள்ளது.

    அதே நேரத்தில், சொத்து விற்பனை மற்றும் கொள்முதலுக்கான பான் கார்டு வரம்பு 10 லட்சம் ரூபாயில் இருந்து 20 லட்சம் ரூபாயாக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. எனினும், 45 லட்சம் ரூபாய்க்கு மேற்பட்ட சொத்துப் பரிவர்த்தனைகள் மற்றும் கூட்டு மேம்பாட்டு ஒப்பந்தங்களுக்கு பான் கார்டு சமர்ப்பிப்பது கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், பான் கார்டு இல்லாதவர்கள் பயன்படுத்தும் படிவம் 60-க்கு பதிலாக இப்போது புதிய படிவம் 97 அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

    சோலார் பேனல் மற்றும் வங்கி கட்டணங்கள்

    மறுபற்றத்தக்க எரிசக்தி திட்டத்தின் கீழ், அங்கீகரிக்கப்பட்ட மாடல்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களின் பட்டியல் (ALMM) விதிகள் ஜூன் 1, 2026 முதல் அமலுக்கு வருகின்றன. இதன் மூலம் அரசு மானியத் திட்டங்களில் குறிப்பிட்ட பட்டியலில் உள்ள சோலார் மாட்யூல்களை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும். இந்த நடைமுறை உள்நாட்டு உற்பத்தியைத் தூண்டினாலும், ஆரம்பக்கட்டத்தில் சோலார் பேனல்களின் விலையை அதிகரிக்கக்கூடும்.

    வங்கித் துறையைப் பொறுத்தவரை, சில முன்னணி வங்கிகள் ஏடிஎம் பரிவர்த்தனைக் கட்டணங்கள் மற்றும் இலவசப் பரிவர்த்தனை வரம்புகளை மாற்றியமைக்க வாய்ப்புள்ளது. குறிப்பாக, நிலையான வைப்பு நிதிகளின் வட்டி விகிதங்களில் மாற்றங்கள் செய்யப்படலாம். ரிசர்வ் வங்கியின் பணவியல் கொள்கைக் குழுவின் முடிவுகளுக்கு ஏற்ப, ரெப்போ விகிதங்கள் மற்றும் பிற நிதி விதிகளிலும் மாற்றங்கள் வரக்கூடும்.

    தொடர்புடைய செய்திகள்

    #finance #banking #governmentRules #tamilNadu #digitalPayments #lpg #எல்பிஜி #gasCylinderBooking #எரிவாயு சிலிண்டர் முன்பதிவு #june2026NewRules

  • சமையலறைகளில் எத்தனால் அடுப்புகளைப் பயன்படுத்த மத்திய அமைச்சர் நிதின் கட்கரி விருப்பம்

    சமையலறைகளில் எத்தனால் அடுப்புகளைப் பயன்படுத்த மத்திய அமைச்சர் நிதின் கட்கரி விருப்பம்

    இந்தியாவில் சமையல் எரிவாயு விநியோகத்தில் அவ்வப்போது ஏற்படும் சவால்களைக் கருத்தில் கொண்டு, எல்பிஜி சிலிண்டர்களுக்கு மாற்றாக எத்தனால் மூலம் இயங்கும் அடுப்புகளைப் பயன்படுத்த மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் துறை அமைச்சர் நிதின் கட்கரி பரிந்துரைத்துள்ளார்.

    குறைந்த செலவில் எரிசக்தி

    நாக்பூரில் நடைபெற்ற ஒரு நிகழ்வில் உரையாற்றிய அமைச்சர் நிதின் கட்கரி, எத்தனால் அடிப்படையிலான புதிய அடுப்புகள் விரைவில் சந்தைக்கு வரும் என்று தெரிவித்தார். இந்த அடுப்புகள் எல்பிஜி சிலிண்டர்களை விடக் குறைந்த செலவில் இயங்கும் என்றும், சாமானிய மக்களுக்கு இது பெரும் பொருளாதாரப் பயனைத் தரும் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.

    தொழில்நுட்ப ரீதியாக விளக்கிய அவர், “எத்தனாலுடன் ஏழு சதவீதம் தண்ணீரை கலந்து இந்த அடுப்புகளை எரிக்க முடியும். இது வழக்கமான சமையல் எரிவாயு அடுப்புகளைப் போலவே செயல்படும். மேலும், மண்ணெண்ணெய் மற்றும் பாரம்பரிய கேஸ் சிலிண்டர்களை விட இது மிகவும் பாதுகாப்பானதும், சூழல் மாசுபாட்டற்றதுமாகும்” என்று விளக்கினார்.

    எத்தனால் உற்பத்தியில் இந்தியாவின் முன்னேற்றம்

    கடந்த சில ஆண்டுகளாகவே எரிபொருளில் எத்தனால் கலப்பதைத் திட்டமிட்டு செயல்படுத்தி வருகிறது இந்திய அரசு. 2014-ஆம் ஆண்டில் பெட்ரோலில் எத்தனால் கலப்பின் அளவு 1.5 சதவீதமாக மட்டுமே இருந்தது. ஆனால், 2025-ஆம் ஆண்டிற்குள் பெட்ரோலில் 20 சதவீதம் எத்தனால் கலக்கும் என்ற இலக்கை நோக்கி இந்தியா முன்னேறியுள்ளது.

    வாகன எரிபொருட்களில் எத்தனால் பயன்பாட்டை வெற்றிகரமாக அமல்படுத்திய அரசு, தற்போது அதனைச் சமையலறை பயன்பாட்டிற்கும் விரிவாக்க முயற்சிகளை மேற்கொண்டு வருகிறது.

    எழும் விமர்சனங்கள்

    அமைச்சரின் இந்த முன்மொழிவு ஒருபுறம் வரவேற்கப்பட்டாலும், மறுபுறம் அரசியல் விமர்சனங்கள் எழுந்துள்ளன. நிதின் கட்கரியின் இரு மகன்கள் நாட்டின் முன்னணி எத்தனால் உற்பத்தி ஆலைகளை நடத்தி வருவதால், இந்தத் திட்டம் அவர்களின் வணிக நலன்களை முன்னிறுத்தி கொண்டு ஊக்குவிக்கப்படுவதாக எதிர்க்கட்சிகளும் சில அரசியல் ஆய்வாளர்களும் குற்றம் சாட்டியுள்ளனர்.

    #nitinGadkari #ethanolStove #energyNews #indiaGovernment #எத்தனால் #எல்பிஜி #நிதின் கட்கரி #ethanol #lpg

  • எண்ணெய் கையிருப்பு குறித்து மத்திய அரசு விளக்கம் (Live Update): 60 நாட்கள் தேவைக்கு போதுமான இருப்பு

    எண்ணெய் கையிருப்பு குறித்து மத்திய அரசு விளக்கம் (Live Update): 60 நாட்கள் தேவைக்கு போதுமான இருப்பு

    இந்த செய்தி இன்றைய செய்திகள் பகுதியில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

    இந்தியாவில் 60 நாட்களுக்குத் தேவையான கச்சா எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு இருப்பு இருப்பதாக மத்திய அரசு தெளிவுபடுத்தியுள்ளது. மேற்கு ஆசிய போர் சூழலைத் தொடர்ந்து, பாதுகாப்புத் துறை அமைச்சர் ராஜ்நாத் சிங் தலைமையில் நேற்று ஆலோசனைக் கூட்டம் நடைபெற்றது. இதில் எரிபொருள் கையிருப்பு மற்றும் விநியோகம் குறித்து விரிவாக ஆய்வு செய்யப்பட்டது.

    • எப்போது: மே 5, 2026 (நேற்று நடைபெற்ற ஆலோசனைக் கூட்டத்தைத் தொடர்ந்து)
    • யார் விளக்கம்: பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சக இணைச் செயலாளர் சுஜாதா சர்மா
    • என்ன தெரிவிக்கப்பட்டது: 60 நாட்களுக்கு கச்சா எண்ணெய், 45 நாட்களுக்கு எல்பிஜி இருப்பு

    கையிருப்பு நிலவரம் என்ன?

    செய்தியாளர்களை சந்தித்த சுஜாதா சர்மா, இந்தியாவில் தற்போது 60 நாட்களுக்குத் தேவையான கச்சா எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு இருப்பு உள்ளதாகத் தெரிவித்தார். மேலும், 45 நாட்களுக்குத் தேவையான சமையல் எரிவாயு (எல்பிஜி) இருப்பும் உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது. நாட்டில் 1 கோடியே 26 லட்சம் சிலிண்டர்கள் விநியோகிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும், வணிக ரீதியான சிலிண்டர் விற்பனை 17,000 டன்களையும், ஆட்டோ எல்பிஜி விற்பனை 762 டன்களையும் தாண்டியுள்ளதாகவும் அவர் தெரிவித்தார்.

    போர் சூழலின் பின்னணி

    மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் போர் சூழல் காரணமாக சர்வதேச எரிபொருள் விலை 30% முதல் 70% வரை உயர்ந்துள்ளது. இருப்பினும், இந்தியாவில் எரிபொருள் விலையை உயர்த்தாமல் பொதுமக்களைப் பாதுகாக்க அரசு நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது. இந்திய எண்ணெய் நிறுவனங்கள் நாளொன்றுக்கு சுமார் 1,000 கோடி ரூபாய் இழப்பை ஏற்றுக்கொள்வதாகவும், 2026ன் முதல் காலாண்டில் மொத்த இழப்பு சுமார் 2 லட்சம் கோடி ரூபாயைத் தொட்டுள்ளதாகவும் சுஜாதா சர்மா தெரிவித்தார்.

    இது ஏன் முக்கியமானது?

    இந்தியாவின் அந்நியச் செலாவணி கையிருப்பு 703 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களாக வலுவாக உள்ளது. இது சர்வதேச அழுத்தங்களைச் சமாளிக்க உதவுகிறது. முன்னதாக, எரிபொருள் மற்றும் அந்நியச் செலாவணியைச் சேமிக்க பிரதமர் மோடி, பெட்ரோல் டீசல் சிக்கனம், ஓராண்டுக்கு தங்கம் வாங்காமல் இருத்தல், பொதுப் போக்குவரத்தை பயன்படுத்துதல், தேவையற்ற வெளிநாட்டு பயணங்களை தவிர்த்தல், வீட்டில் இருந்து வேலை செய்தல் போன்றவற்றை கைக்கொள்ளுமாறு பொதுமக்களுக்கு அறிவுரை வழங்கியிருந்தார். இந்த சேமிப்பு நடவடிக்கைகள் தற்போதைய நெருக்கடியில் பயனுள்ளதாக உள்ளன.

    அடுத்து என்ன?

    சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் முழு வீச்சில் செயல்பட்டு வருவதாக அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது. எரிபொருள் விநியோகத்தில் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை என்று உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. எதிர்காலத்தில் சர்வதேச சூழல் மாறினாலும், இந்தியாவின் வலுவான கையிருப்பு பொருளாதாரத்தைப் பாதுகாக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அடுத்த கட்டமாக, கையிருப்பை மேலும் அதிகரிக்கும் திட்டங்கள் ஆய்வு செய்யப்படும்.

    மேற்கண்ட தகவல்கள் பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சகத்தின் இணைச் செயலாளர் சுஜாதா சர்மா செய்தியாளர் சந்திப்பில் இருந்து தெரிவிக்கப்பட்டவை.

    தொடர்புடைய செய்திகள்

    #இந்தியா #எண்ணெய் கையிருப்பு #மத்திய அரசு #போர் சூழல் #எரிபொருள் #பாதுகாப்பு #எரிவாயு #எல்பிஜி #கச்சா எண்ணெய் #ஈரான் போர்

  • எல்பிஜி டேங்கர் லாரி உரிமையாளர்கள் வேலைநிறுத்தம் வாபஸ்

    எல்பிஜி டேங்கர் லாரி உரிமையாளர்கள் வேலைநிறுத்தம் வாபஸ்

    இஸ்ரேல் – ஈரான் போர் காரணமாக இந்தியாவில் எல்.பி.ஜி சிலிண்டர் தட்டுப்பாடு ஏற்பட்டுள்ள நிலையில், இதனை சமாளிக்க மத்திய, மாநில அரசுகள் நடவடிக்கை எடுத்து வருகின்றன. இதற்கிடையே, தற்போது எல்பிஜி கேஸ் டேங்கர் லாரி உரிமையாளர்கள் வேலைநிறுத்தப் போராட்டத்தில் ஈடுபட்டது அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியது.

    பேச்சுவார்த்தை மூலம் தீர்வு

    ஐ.ஓ.சி நிறுவனம், எல்.பி.ஜி டேங்கர் லாரி உரிமையாளர்களுக்கு கடந்த 3 மாதங்களுக்கு மேலாக வாடகை வழங்காத நிலையில், இந்த வாடகை பாக்கி ரூ.50 கோடி வரை சென்றுள்ளது. இதனால், வாடகை பாக்கி வழங்காததைக் கண்டித்து, எல்.பி.ஜி டேங்கர் லாரி உரிமையாளர்கள் திடீர் வேலைநிறுத்தப் போராட்டத்தில் ஈடுபட்டனர்.

    இதையடுத்து, இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் (IOC) அதிகாரிகள், எல்பிஜி டேங்கர் லாரி உரிமையாளர்களிடம் பேச்சுவார்த்தை நடத்தினர். இந்த பேச்சுவார்த்தையில், நிலுவைத் தொகை விரைவில் வரவு வைக்கப்படும் என உறுதி அளிக்கப்பட்டது. இதனை அடுத்து லாரி உரிமையாளர்கள் தங்களது போராட்டத்தைக் கைவிட்டனர்.

    போராட்டம் தற்காலிகமாக வாபஸ்

    எல்பிஜி டேங்கர் லாரி உரிமையாளர்களின் வேலைநிறுத்தப் போராட்டம் தற்காலிகமாக வாபஸ் பெறப்படுவதாக தென்மண்டல டேங்கர் லாரி உரிமையாளர்கள் சங்க தலைவர் சுந்தர்ராஜ் தெரிவித்துள்ளார். வாடகை வழங்குவதில் மேலும் தாமதம் ஏற்பட்டால் மீண்டும் போராட்டத்தில் ஈடுபடுவோம் என அவர் எச்சரித்துள்ளார்.

    பொதுமக்களுக்கு நிவாரணம்

    இந்த வேலைநிறுத்தம் வாபஸ் பெறப்பட்டதால், எல்பிஜி சிலிண்டர் விநியோகம் விரைவில் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. முன்னதாக, போராட்டம் காரணமாக பல பகுதிகளில் எல்பிஜி சிலிண்டர் தட்டுப்பாடு ஏற்பட்டது, மேலும் விலை உயர்வு குறித்த கவலைகள் எழுந்தன. தற்போது சூழ்நிலை சீரடைந்துள்ளதால், பொதுமக்கள் நிம்மதி அடைந்துள்ளனர்.

    #எல்பிஜி #டேங்கர் லாரி #வேலைநிறுத்தம் #இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் #எரிபொருள் #போக்குவரத்து #லாரி உரிமையாளர்கள் #வேலை நிறுத்தம் #lpg #truckOwners

  • எல்பிஜி லாரி உரிமையாளர்கள் வேலைநிறுத்தம் – சிலிண்டர் தட்டுப்பாடு அபாயம்

    எல்பிஜி லாரி உரிமையாளர்கள் வேலைநிறுத்தம் – சிலிண்டர் தட்டுப்பாடு அபாயம்

    ஈரான் போர் காரணமாக இந்தியாவில் எல்.பி.ஜி சிலிண்டர் தட்டுப்பாடு ஏற்பட்டுள்ள நிலையில், இதனை சமாளிக்க மத்திய, மாநில அரசுகள் நடவடிக்கை எடுத்து வருகின்றன. இந்த நிலையில், தற்போது எல்பிஜி கேஸ் டேங்கர் லாரி உரிமையாளர்கள் வேலைநிறுத்தப் போராட்டத்தில் ஈடுபட்டு வருவது அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

    வேலைநிறுத்தத்துக்கான காரணம்

    ஐ.ஓ.சி நிறுவனம், எல்.பி.ஜி டேங்கர் லாரி உரிமையாளர்களுக்கு கடந்த 3 மாதங்களுக்கு மேலாக வாடகை வழங்காத நிலையில், இந்த வாடகை பாக்கி ரூ.50 கோடி வரை சென்றுள்ளது. இதனால், வாடகை பாக்கி வழங்காததைக் கண்டித்து, எல்.பி.ஜி டேங்கர் லாரி உரிமையாளர்கள் திடீர் வேலைநிறுத்தப் போராட்டத்தில் ஈடுபட்டுள்ளனர்.

    உரிமையாளர்களின் பல மாத வாடகை பாக்கி, அவர்களின் இயக்கத்தை முடக்கியுள்ளது. சிறிய மற்றும் நடுத்தர உரிமையாளர்கள் இந்த நிலுவைத் தொகையால் கடும் நிதி நெருக்கடியில் உள்ளதாகத் தெரிவிக்கப்படுகிறது.

    தமிழகத்தில் பாதிப்பு

    தமிழகத்தில், 3500-க்கு மேற்பட்ட உரிமையாளர்கள் கேஸ் டேங்கர் லாரிகளை இயக்கி வரும் நிலையில் இந்த போராட்டம் காரணமாக, லாரிகள் லோடு ஏற்றாமல் ஆங்காங்கே நிறுத்தப்பட்டுள்ளதால் சிலிண்டர் விநியோகம் பாதிக்கப்படும் நிலை உருவாகியுள்ளது.

    தமிழகத்தில் மாதந்தோறும் சுமார் 30 லட்சம் சமையல் எரிவாயு சிலிண்டர்கள் விநியோகிக்கப்படுகின்றன. லாரிகள் நிறுத்தம் நீடித்தால், இந்த சிலிண்டர்கள் வீடுகளைச் சென்றடைவது கடுமையாகப் பாதிக்கப்படும்.

    உரிமையாளர்கள் எச்சரிக்கை

    நிலுவை வாடகை பாக்கி தொகையை உடனடியாக வழங்க கோரி போராட்டம் நடத்தப்பட்டு வரும் நிலையில், போராட்டம் நீடித்தால் வீட்டு சிலிண்டருக்கு தட்டுப்பாடு ஏற்படும் அபாயம் உள்ளதாக டேங்கர் லாரி உரிமையாளர்கள் சங்க தலைவர் சுந்தர்ராஜ் எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளார்.

    “எங்களுக்கு மூன்று மாத வாடகை பாக்கி உள்ளது. அதை வழங்காவிட்டால், நாங்கள் லாரிகளை இயக்க முடியாது. இது மக்களுக்கு சிரமத்தை ஏற்படுத்தும்” என்று அவர் தெரிவித்தார்.

    மத்திய-மாநில அரசுகளின் நடவடிக்கை

    ஏற்கனவே ஈரான் போர் காரணமாக எல்பிஜி விநியோகம் தடைபட்ட நிலையில், லாரி உரிமையாளர்களின் வேலைநிறுத்தம் மேலும் நெருக்கடியை ஏற்படுத்தியுள்ளது. மத்திய அரசு ஐஓசியுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி விரைவில் தீர்வு காண முயற்சித்து வருவதாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. தமிழக அரசும் நுகர்வோர் விவகாரத் துறை மூலம் கண்காணிப்பை தீவிரப்படுத்தியுள்ளது.

    வரும் நாட்கள்

    வேலைநிறுத்தம் நீடித்தால் தமிழகம் முழுவதும் சமையல் எரிவாயு தட்டுப்பாடு ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது. பொதுமக்கள் தேவையான அளவு சிலிண்டர்களை முன்கூட்டியே பெற்றுக்கொள்ளுமாறு அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். அதே நேரத்தில், அரசு விரைவில் இந்த பிரச்சினைக்கு தீர்வு காணும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

    #எல்பிஜி #வேலைநிறுத்தம் #ஐஓசி #தமிழகம் #சமையல் எரிவாயு #விநியோகம் #லாரி உரிமையாளர்கள் #சிலிண்டர் தட்டுப்பாடு #lpgCylinder #truckOwners

  • ஹோர்மூஸ் நீரிணை திறப்பு: எல்பிஜி விலை குறையுமா?

    ஹோர்மூஸ் நீரிணை திறப்பு: எல்பிஜி விலை குறையுமா?

    ஏப்ரல் 18, 2026 அன்று, ஈரான் வெளியுறவுத்துறை அமைச்சர் சையத் அபாஸ் அராக்சி, ஹோர்மூஸ் நீரிணை முழுவதுமாக திறக்கப்படுவதாக அறிவித்துள்ளார். இந்தியா உள்ளிட்ட பல நாடுகளின் கோரிக்கைக்கு இணங்க இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது. ஈரான்-இஸ்ரேல் போர் நிறுத்த ஒப்பந்தம் அமலில் இருக்கும் வரை இந்த நீரிணை திறந்திருக்கும் எனவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

    ஹோர்மூசு நீரிணையின் முக்கியத்துவம்

    ஹோர்மூசு நீரிணை உலகின் மிக முக்கியமான எண்ணெய் போக்குவரத்து வழியாகும். உலகின் மூன்றில் ஒரு பங்கு கடல் வழி எண்ணெய் ஏற்றுமதி இந்த நீரிணை வழியாகவே நடைபெறுகிறது. ஈரான்-இஸ்ரேல் மோதல்கள் காரணமாக இந்த நீரிணை மூடப்பட்டபோது, உலகளாவிய எரிசக்தி விநியோகத்தில் கடும் தாக்கம் ஏற்பட்டது.

    இந்தியா தனது எரிவாயு தேவைகளில் பெரும்பகுதியை இறக்குமதி செய்கிறது, அதில் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி வளைகுடா நாடுகளிலிருந்து வருகிறது. ஹோர்மூசு நீரிணை மூடப்பட்டதால், எல்பிஜி சிலிண்டர் விநியோகம் பாதிக்கப்பட்டது, விலைகளில் அதிகரிப்பு ஏற்பட்டது. சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் மற்றும் விநியோக நிறுவனங்கள் குறைந்த கையிருப்புடன் செயல்பட நேர்ந்தது.

    எல்பிஜி விலை குறைவு எதிர்பார்ப்புகள்

    ஹோர்மூசு நீரிணை திறக்கப்பட்டதால், இந்தியாவில் எல்பிஜி சிலிண்டர் விலை குறையும் என்பது பொதுமக்கள் மற்றும் நிபுணர்களின் எதிர்பார்ப்பாக உள்ளது. எரிசக்தி பகுப்பாய்வாளர் ரவி சர்மா கூறுகையில், “நீரிணை திறப்பு நிச்சயமாக நேர்மறையான வளர்ச்சி. ஆனால் உடனடியாக விலை குறைவு ஏற்படும் என்று எதிர்பார்க்க முடியாது. கத்தாரில் உள்ள எரிவாயு உற்பத்தி நிலைய சேதம் காரணமாக விநியோகச் சங்கிலி இன்னும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது” என்று தெரிவித்தார்.

    நீரிணை திறப்பின் நேரடி நன்மைகளாக, கப்பல் போக்குவரத்து இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பலாம், பயண நேரம் குறையலாம், காப்பீட்டுச் செலவுகள் குறையலாம். மாற்று வழிகளைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்பட்ட கூடுதல் செலவுகளும் குறைய வாய்ப்புள்ளது. இது இறக்குமதிச் செலவுகளைக் குறைத்து, இறுதியில் நுகர்வோர் மட்டத்தில் விலை அழுத்தத்தைத் தணிக்கும்.

    கத்தார் எரிவாயு நிலைய சேதத்தின் தாக்கம்

    ஈரான் நடத்திய தாக்குதல்களால் கத்தாரின் ராஸ் லஃபான் எரிவாயு உற்பத்தி நிலையம் கடுமையாக சேதமடைந்துள்ளது. இந்த சேதம் கத்தாரின் மொத்த எல்என்ஜி ஏற்றுமதித் திறனில் சுமார் 17 சதவீதம் குறைவை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இந்த உள்கட்டமைப்பு சேதத்தை சரிசெய்ய 3 முதல் 5 ஆண்டுகள் ஆகக்கூடும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

    இந்தியா கத்தாரிலிருந்து அதிக அளவு இயற்கை எரிவாயுவை இறக்குமதி செய்கிறது. கத்தார் எரிவாயு நிலைய சேதம் காரணமாக, உலக சந்தையில் ஆண்டுக்கு சுமார் 12.8 மில்லியன் டன் எல்என்ஜி பற்றாக்குறை ஏற்படும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பற்றாக்குறை எல்பிஜி விலைகளில் மேலும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும் சாத்தியம் உள்ளது.

    இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பு

    இந்திய அரசு எரிசக்தி பாதுகாப்பை மேம்படுத்த பல நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டுள்ளது. வளைகுடா நாடுகளுடன் கூடுதல் நீண்டகால ஒப்பந்தங்கள், மாற்று இறக்குமதி மூலங்களை ஆராய்தல், உள்நாட்டு எரிவாயு உற்பத்தியை அதிகரித்தல் போன்ற நடவடிக்கைகள் இதில் அடங்கும். எரிசக்தி அமைச்சகத்தின் உயர் அதிகாரி ஒருவர், “நீரிணை திறப்பு நிச்சயமாக நல்ல செய்தி. ஆனால் நாம் எரிசக்தி பாதுகாப்புக்கான நீண்டகால மூலோபாயங்களில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்” என்று கூறினார்.

    தமிழ்நாட்டில், எல்பிஜி சிலிண்டர் விலை குறைவு குடும்பங்களின் பொருளாதாரத்தில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். குறிப்பாக கிராமப்புறங்களில் எல்பிஜி பயன்பாடு கடந்த பத்தாண்டுகளில் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. விலை குறைவு ஏற்பட்டால், மக்கள் மீண்டும் மரத்துண்டுகள் மற்றும் மற்ற மாற்று எரிபொருட்களுக்கு மாறுவதைத் தவிர்க்க முடியும்.

    அடுத்த கட்டம்

    ஹோர்மூசு நீரிணை திறப்பு எரிசக்தி சந்தையில் நிலைத்தன்மையை ஏற்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆனால் கத்தார் எரிவாயு நிலைய சேதம் காரணமாக, எல்பிஜி விலைகள் உடனடியாக குறையும் என்று எதிர்பார்க்க முடியாது. விலை குறைவு படிப்படியாக ஏற்படும், மேலும் இது உலக சந்தை நிலைமைகள் மற்றும் இந்திய அரசின் கொள்முதல் மூலோபாயங்களைப் பொறுத்தது.

    இந்திய நுகர்வோர்கள் அடுத்த சில வாரங்களில் எல்பிஜி சிலிண்டர் விலைகளை கண்காணிக்க வேண்டும். அரசு மட்டத்தில், எரிசக்தி பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கான நடவடிக்கைகள் தொடரும். வளைகுடா நாடுகளுடனான இரட்டைவழி ஒப்பந்தங்கள் மூலம் இறக்குமதி செலவுகளைக் குறைக்க முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்படும்.

    #எல்பிஜி விலை #ஹோர்மூசு நீரிணை #எரிசக்தி சந்தை #இந்திய பொருளாதாரம் #எரிவாயு இறக்குமதி #தமிழ்நாடு #lpgPrice #lpgGas #எல்பிஜி எரிவாயு #gasCylinder