Tag: Energy Security

  • 78 நாட்களுக்கு கச்சா எண்ணெய் கையிருப்பு உள்ளது: நாடாளுமன்றக் குழுவில் மத்திய அரசு தகவல்

    78 நாட்களுக்கு கச்சா எண்ணெய் கையிருப்பு உள்ளது: நாடாளுமன்றக் குழுவில் மத்திய அரசு தகவல்

    மேற்காசிய நாடுகளில் நிலவி வரும் போர் பதற்றங்கள் மற்றும் கடல்சார் வர்த்தக பாதிப்புகள் குறித்து விவாதிக்க போக்குவரத்து, சுற்றுலா மற்றும் கலாசார துறைகளுக்கான நாடாளுமன்ற நிலைக்குழு கூட்டம் நடைபெற்றது. இந்தக் கூட்டத்தில் இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் கச்சா எண்ணெய் கையிருப்பு குறித்த முக்கிய தகவல்களை மத்திய அரசு அதிகாரிகள் பகிர்ந்து கொண்டனர்.

    எரிபொருள் தட்டுப்பாடு குறித்த விளக்கம்

    கூட்டத்தின் போது உறுப்பினர்களாக இருந்த எதிர்க்கட்சி நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்கள் சில முக்கிய கேள்விகளை எழுப்பினார்கள். நாட்டின் குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் ரேஷன் முறையில் பெட்ரோலிய பொருட்கள் விநியோகிப்பதன் அவசியம் குறித்தும், சில எரிபொருள் நிலையங்களில் வாகன ஓட்டிகள் நீண்ட வரிசையில் காத்திருக்கும் சூழல் குறித்தும் அவர்கள் கவலை தெரிவித்தனர்.

    மேலும், மேற்காசிய போர் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் என்று தெரிந்தும், மத்திய அரசு தட்டுப்பாட்டைத் தவிர்க்க தேவையான முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை ஏன் எடுக்கவில்லை என்றும் உறுப்பினர்கள் கேள்வி எழுப்பினார்கள்.

    78 நாட்களுக்கான கையிருப்பு

    இந்தக் கேள்விகளுக்குப் பதிலளித்த மத்திய பெட்ரோலிய அமைச்சக அதிகாரிகள், தற்போதைய சூழலில் இந்தியாவிடம் 78 நாட்களுக்குத் தேவையான கச்சா எண்ணெய் கையிருப்பு இருப்பதை உறுதி செய்தனர். இதன் காரணமாக, நாட்டில் எரிபொருள் தட்டுப்பாடு ஏற்படும் வாய்ப்பு இல்லை என்று அவர்கள் தெளிவுபடுத்தினர்.

    கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் வர்த்தக நிலை

    மேற்காசியப் போர் காரணமாகப் பாதிக்கப்பட்ட இந்தியக் கப்பல்கள் குறித்து விரிவான தகவல்கள் வழங்கப்பட்டன. மத்திய அரசின் தொடர் முயற்சிகளால், அங்கு நிறுத்தி வைக்கப்பட்டிருந்த 37 இந்தியக் கப்பல்களில் பெரும்பாலானவை மீண்டும் இந்தியத் துறைமுகங்களை வந்தடைந்துள்ளதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

    இருப்பினும், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி மூடப்பட்டதன் காரணமாக 13 இந்திய எண்ணெய் கப்பல்கள் இன்னும் அந்தப் பகுதியில் சிக்கியுள்ளன. போர் முடிவுக்கு வரும் காலம் குறித்த நிச்சயமற்ற சூழல் நிலவினாலும், நாட்டின் எரிசக்தி தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய அனைத்து முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளும் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருவதாக அவர்கள் குறிப்பிட்டனர்.

    உர கையிருப்பு குறித்த தகவல்

    எரிபொருளுடன் சேர்த்து, விவசாயத்திற்குத் தேவையான உரங்களின் கையிருப்பு குறித்தும் மத்திய உர அமைச்சக அதிகாரிகள் விளக்கமளித்தனர். வரவிருக்கும் காரிப் பருவ வேளாண்மைத் தேவைகளை நிறைவு செய்யும் வகையில், போதிய அளவு உரங்கள் கையிருப்பில் இருப்பதை அவர்கள் நிலைக்குழு உறுப்பினர்களுக்கு எடுத்துரைத்தனர்.

    தொடர்புடைய செய்திகள்

    #CrudeOil #energySecurity #indianGovernment #westAsiaWar #78 நாளுக்கு கச்சா எண்ணெய் இருப்பு #பார்லி. #நிலைக்குழு கூட்டத்தில் தகவல் #crudeOil #parliamentaryCommittee #கச்சா எண்ணெய்

  • நிர்வாகத் திறன் மற்றும் உலகளாவிய சவால்கள்: பிரதமர் மோடி தலைமையில் மத்திய அமைச்சரவை ஆலோசனை

    நிர்வாகத் திறன் மற்றும் உலகளாவிய சவால்கள்: பிரதமர் மோடி தலைமையில் மத்திய அமைச்சரவை ஆலோசனை

    ஐக்கிய அரபு அமீரகம், நெதர்லாந்து, ஸ்வீடன், நார்வே மற்றும் இத்தாலி ஆகிய ஐந்து நாடுகளுக்கு மேற்கொண்ட அரசுமுறை பயணங்களை நிறைவு செய்து திரும்பிய பிரதமர் நரேந்திர மோடி, புது டெல்லியில் உள்ள சேவா தீர்த்தத்தில் மத்திய அமைச்சரவைக் கூட்டத்திற்குத் தலைமை தாங்கினார். சுமார் நான்கரை மணி நேரம் நடைபெற்ற இந்த விரிவான ஆலோசனையில், அரசின் நிர்வாகத் திறன், கொள்கை அமலாக்கம் மற்றும் சர்வதேச அளவில் நிலவும் சவால்கள் குறித்துக் கேட்டறியப்பட்டது.

    நிர்வாக வேகமும் கோப்பு தாமதங்களும்

    இந்த உயர்மட்டக் கூட்டத்தில் வேளாண்மை, வனம், தொழிலாளர் நலன், சாலைப் போக்குவரத்து, பெருநிறுவன விவகாரங்கள், வெளியுறவுத்துறை, வர்த்தகம் மற்றும் மின்சாரம் உள்ளிட்ட முக்கிய அமைச்சகங்களின் பிரதிநிதிகள் கலந்துகொண்டு தங்களது துறைகளின் செயல்பாடுகள் குறித்து விளக்கமளித்தனர். அப்போது உரையாற்றிய பிரதமர் மோடி, அரசு நிர்வாகத்தில் விரைவான முடிவெடுத்தல் மற்றும் திறமையான செயல்பாடுகளின் அவசியத்தை மிகக் கடுமையாக வலியுறுத்தினார்.

    குறிப்பாக, அரசு அலுவலகங்களில் கோப்புகள் பரிமாற்றமாகும் போது ஏற்படும் தேவையற்ற தாமதங்களைக் குறைக்க வேண்டும் என்று அவர் அறிவுறுத்தினார். கோப்பு நடைமுறைகளை எளிமைப்படுத்துவதன் மூலம் ஒட்டுமொத்த உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்த முடியும் என்றும், நிர்வாகச் செயல்பாடுகளை விரைவுபடுத்துவதன் மூலம் சாமானிய மக்களுக்கு அரசின் சேவைகள் விரைவாகச் சென்றடையும் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.

    விக்சித் பாரத் 2047: அரசின் உறுதிப்பாடு

    இந்தியாவை 2047-ஆம் ஆண்டிற்குள் ஒரு வளர்ந்த தேசமாக மாற்றுவதற்கான அரசின் தொலைநோக்கு பார்வை குறித்து பிரதமர் பேசினார். “விக்சித் பாரத் 2047 என்பது வெறும் முழக்கம் அல்ல, அது இந்திய அரசின் உறுதியான commitment” என்று அவர் subrayித்தார். இத்திட்டத்தின் கீழ் நிர்ணயிக்கப்பட்ட இலக்குகளை அடைய அனைத்து அமைச்சகங்களும் ஒருங்கிணைந்து செயல்பட வேண்டும் என்று கேட்டுக்கொண்டார்.

    மேலும், கடந்த கால செயல்பாடுகளின் அடிப்படையில் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டு, குறைந்த தரவரிசையைப் பெற்ற அமைச்சகங்கள் தங்கள் செயல்பாடுகளை மறுபரிசீலனை செய்ய அறிவுறுத்தப்பட்டன. அரசின் திட்டங்கள் மற்றும் சாதனைகளை பொதுமக்களுக்குத் திறம்பட எடுத்துரைக்கத் தேவையான நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளுமாறு அமைச்சர்களுக்கு வழிகாட்டப்பட்டது.

    சர்வதேச நெருக்கடிகளும் எரிசக்தி பாதுகாப்பும்

    மேற்கு ஆசிய நாடுகளில் நிலவி வரும் மோதல்கள் மற்றும் அதனால் ஏற்படும் உலகளாவிய பாதிப்புகள் குறித்து இந்தக் கூட்டத்தில் ஆலோசிக்கப்பட்டது. குறிப்பாக, கச்சா எண்ணெய் மற்றும் எரிசக்தி விநியோகத்திற்கு மிக முக்கியமான போக்குவரத்துப் பாதையான ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் நிலவும் பதற்றங்கள் குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது.

    சர்வதேச அளவில் எரிபொருள் விலை உயர்வு மற்றும் எரிசக்தி விநியோகத் தடைகள் ஏற்படக்கூடிய சூழல் உள்ள நிலையில், இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள் குறித்து அமைச்சரவை ஆலோசித்தது. உலகளாவிய பொருளாதார மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப இந்தியாவின் வர்த்தக மற்றும் வெளியுறவுக் கொள்கைகளை எவ்வாறு கையாள்வது என்பது குறித்தும் ஆலோசனைகள் பரிமாறப்பட்டன.

    தொடர்புடைய செய்திகள்

    #pmModi #cabinetMeeting #indianGovernance #energySecurity #internationalRelations #westAsiaCrisis #பிரதமர் மோடி #மேற்காசிய விவகாரம்

  • இந்திய ராணுவம் மற்றும் துணை ராணுவப் படைகளுக்கு இடையிலான செயல்பாட்டு வேறுபாடுகள்

    இந்திய ராணுவம் மற்றும் துணை ராணுவப் படைகளுக்கு இடையிலான செயல்பாட்டு வேறுபாடுகள்

    எல்லைப் பாதுகாப்பு மற்றும் தேசிய இறையாண்மை

    இந்தியாவின் தேசிய எல்லைகளில் நிலவும் அச்சுறுத்தல்கள் எப்போதும் விழிப்புடன் கவனிக்கப்பட வேண்டியவை. குறிப்பாக மேற்கு திசையில் பாகிஸ்தான், வடக்கில் சீனா மற்றும் கிழக்கில் வங்கதேசம் ஆகிய நாடுகளின் எல்லைப் பகுதிகளில் நிலவும் சூழல்கள் இந்தியப் பாதுகாப்பிற்கு சவாலாக உள்ளன. இத்தகைய வெளிநாட்டு அச்சுறுத்தல்களை எதிர்கொண்டு நாட்டின் இறையாண்மையை நிலைநிறுத்துவதற்காகவே இந்திய ராணுவம், கப்பல்படை மற்றும் விமானப்படை ஆகிய மூன்று முதன்மைப் படைகள் செயல்படுகின்றன.

    இவை மூன்றையும் உள்ளடக்கியதுதான் ஆயுதப்படை (Armed Forces) என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்திய எல்லைக்கு வெளியே ஏற்படும் மோதல்களைக் கையாள்வதும், நாட்டின் பாதுகாப்பு அரணாகச் செயல்படுவதும் இந்த மூன்று படைகளின் முதன்மையான பணியாகும்.

    உள்நாட்டுப் பாதுகாப்பு மற்றும் காவல்துறை கட்டமைப்பு

    வெளிநாட்டு அச்சுறுத்தல்களைத் தாண்டி, நாட்டின் உட்புறத்தில் ஏற்படும் சட்ட ஒழுங்கு பிரச்சனைகள், உள்நாட்டுக் கலவரங்கள் மற்றும் பிரிவினைவாதப் போராட்டங்களைக் கையாளுவதற்குப் பல்வேறு அடுக்கு பாதுகாப்புப் படைகள் இந்தியாவிடம் உள்ளன. முதற்கட்டமாக, மாநில அளவில் காவல்துறைப் படையினர் சட்ட ஒழுங்கைப் பராமரிக்கின்றனர். வன்முறைகளைக் கட்டுப்படுத்தக் குற்றப்பிரிவு மற்றும் உளவுத்துறை போன்ற சிறப்புப் பிரிவுகள் செயல்படுகின்றன.

    மாநிலக் காவல்துறைப் படைகளால் ஒரு கலவரத்தையோ அல்லது தீவிரப் பிரச்சனைகளையோ கட்டுப்படுத்த இயலாத சூழலில், மாநில ஆயுதப் படை (State Armed Police) களமிறக்கப்படும். இவர்கள் எப்போதும் ஆயுதம் ஏந்தியிருப்பார்கள். இருப்பினும், மாநில அளவிலான அனைத்து முயற்சிகளும் தோல்வியடையும் போது, மத்திய அரசுக்குக் கீழ் இயங்கும் மத்திய ரிசர்வ் போலீஸ் படை (CRPF) போன்ற மத்திய பாதுகாப்புப் படைகள் அழைக்கப்படுகின்றன.

    துணை ராணுவப் படைகளின் செயல்பாடுகள்

    மத்திய ரிசர்வ் போலீஸ் படை (CRPF) என்பது முழுமையான ராணுவப் படை அல்ல; இது ஒரு துணை ராணுவ அமைப்பு (Paramilitary Organization) ஆகும். ராணுவப் போர் முறைகளைத் தவிர்த்து, உள்நாட்டுப் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதற்காக இவை உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. இதில் எல்லை பாதுகாப்பு படை (BSF), இந்தோ-திபெத் எல்லைக் காவல்படை (ITBP), மத்திய ரிசர்வ் போலீஸ் படை (CRPF) மற்றும் சாஷஸ்த்ரா சீமா பால் (SSB) ஆகிய முக்கியப் படைகள் அடங்கும்.

    இவை தவிர, நாட்டின் மிக முக்கியமான உள்கட்டமைப்புகளான எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள், சென்னை துறைமுகம், உயர் நீதிமன்றங்கள், விமான நிலையங்கள் மற்றும் அணுமின் நிலையங்களைப் பாதுகாப்பதற்காக மத்திய தொழில்துறை பாதுகாப்புப் படை (CISF) என்ற தனிப் படை இயங்குகிறது. இந்த ஐந்து படைகளையும் பொதுவாக மத்திய துணை ராணுவ அமைப்புகள் (CPO) என்று அழைக்கிறார்கள்.

    சிறப்புப் படைகள் மற்றும் தற்காலிகக் குழுக்கள்

    தொடர்ச்சியான அச்சுறுத்தல்கள் இருக்கும்போது ராணுவப் படைகள் நிரந்தரமாகப் பணியில் இருக்கும். ஆனால், குறிப்பிட்ட ஒரு இலக்கைத் தாக்குவதற்கோ அல்லது ஒரு தீவிரவாத அச்சுறுத்தலை நீக்குவதற்கோ தற்காலிகமாக சிறப்புப் படைகள் உருவாக்கப்படுகின்றன. இதற்குச் சிறந்த உதாரணம் தேசிய பாதுகாப்புப் படை (NSG). முக்கியப் personalidadeகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் அதிநவீன மீட்பு நடவடிக்கைகளுக்கு இந்தப் படை பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதில் ராணுவ மற்றும் காவல்துறை அதிகாரிகள் இருவரும் இணைந்து பணியாற்றுவார்கள்.

    ஒரு குறிப்பிட்ட நடவடிக்கை முடிந்த பிறகு இத்தகைய சிறப்புப் படைகள் கலைக்கப்படும். உதாரணமாக, வீரப்பனைப் பிடிக்கத் திட்டமிட்டபோது, தமிழக மற்றும் கர்நாடக மாநிலக் காவல்துறை, ஆயுதப் படை மற்றும் உளவுத்துறை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு கூட்டுப் படை உருவாக்கப்பட்டது. அந்த இலக்கு நிறைவேறியதும் அந்தப் படை கலைக்கப்பட்டது.

    நிர்வாகக் கட்டமைப்பு

    இந்தியப் பாதுகாப்பு கட்டமைப்பில் நிர்வாக ரீதியாக ஒரு தெளிவான பிரிப்பு உள்ளது. இந்திய ராணுவம், கப்பல்படை மற்றும் விமானப்படை ஆகிய மூன்று முதன்மைப் படைகளும் நாட்டின் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் கீழ் இயங்குகின்றன. அதே நேரத்தில், துணை ராணுவப் படைகள் மற்றும் இதர உள்நாட்டுப் பாதுகாப்புப் படைகள் அனைத்தும் உள்துறை அமைச்சகத்தின் கட்டுப்பாட்டில் செயல்படுகின்றன.

    #defence #india #paramilitary #indianArmy #security #army #pattalam #colonelMurugandham

  • புல்வாமா தாக்குதலின் முக்கிய திட்டமிட்ட பயங்கரவாதி பாகிஸ்தானில் சுட்டுக்கொலை

    புல்வாமா தாக்குதலின் முக்கிய திட்டமிட்ட பயங்கரவாதி பாகிஸ்தானில் சுட்டுக்கொலை

    புல்வாமா பயங்கரவாதத் தாக்குதலுக்கு மூளையாகச் செயல்பட்டு, இந்தியப் பாதுகாப்புப் படையினரால் தீவிரமாகத் தேடி வரப்பட்ட பயங்கரவாதி ஹம்சா பர்ஹான், பாகிஸ்தானில் சுட்டுக்கொல்லப்பட்டதாகத் தகவல்கள் கிடைத்துள்ளன.

    முசாபராபாத்தில் நடந்த தாக்குதல்

    பாகிஸ்தான் ஆக்கிரமிப்பு காஷ்மீர் பகுதியில் உள்ள முசாபராபாத் என்ற இடத்தில் இந்தச் சம்பவம் நடந்துள்ளது. ஹம்சா பர்ஹான் அந்தப் பகுதியில் பயணித்தபோது, அடையாளம் தெரியாத துப்பாக்கி ஏந்திய நபர்கள் அவரை வழிமறித்து சரமாரியாகச் சுட்டனர். இந்தத் தாக்குதலில் அவரது உடலில் பல குண்டுகள் பாய்ந்ததாலும், மிகக் கடுமையான காயங்கள் ஏற்பட்டதாலும் அவர் சம்பவ இடத்திலேயே உயிரிழந்ததாக நம்பத்தகுந்த வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.

    அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு இன்னும் வெளியாகவில்லை

    இந்தத் தாக்குதலை நடத்தியவர்கள் யார் என்பது குறித்தோ அல்லது இந்தத் திட்டமிட்டக் கொலைக்குக் காரணம் என்ன என்பது குறித்தோ பாகிஸ்தான் பாதுகாப்பு அதிகாரிகள் இதுவரை எந்தவொரு அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பையும் வெளியிடவில்லை. இருப்பினும், அந்தப் பகுதியில் உள்ள உள்ளூர் தகவல்கள் மற்றும் உளவுத்துறை வட்டாரங்கள் இதனை உறுதி செய்துள்ளன.

    புல்வாமா தாக்குதலில் முக்கியப் பங்கு

    கடந்த காலங்களில் இந்தியப் பாதுகாப்புப் படையினரை இலக்காகக் கொண்டு நடத்தப்பட்ட புல்வாமா தாக்குதலில், திட்டமிடுதல் மற்றும் செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைப்பதில் ஹம்சா பர்ஹான் மிக முக்கியப் பங்காற்றியவர். இவரைப் பிடிப்பதற்காக இந்தியப் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் நீண்ட காலமாகத் தேடி வந்த நிலையில், தற்போது அவர் கொல்லப்பட்டது குறிப்பிடத்தக்கது.

    #internationalNews #security #terrorism #pulwama #புல்வாமா தாக்குதல் முக்கிய குற்றவாளி பாகிஸ்தானில் சுட்டுக்கொலை #pulwamaAttack #mastermind #hamzaBurhan #shotDead #pakistan

  • மேற்காசியப் போர் சூழல்: ஹார்முஸ் ஜலசந்தையை கடந்து குஜராத் காண்ட்லா துறைமுகத்தை வந்தடைந்த எல்.பி.ஜி கப்பல்

    மேற்காசியப் போர் சூழல்: ஹார்முஸ் ஜலசந்தையை கடந்து குஜராத் காண்ட்லா துறைமுகத்தை வந்தடைந்த எல்.பி.ஜி கப்பல்

    மேற்காசிய நாடுகளில் நிலவி வரும் தீவிரப் போர் சூழல் மற்றும் அரசியல் பதற்றங்களுக்கு மத்தியில், சர்வதேச வர்த்தகப் போக்குவரத்திற்கு முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஹார்முஸ் ஜலசந்தியைக் கடந்து ஒரு சரக்குக் கப்பல் இந்திய மண்ணில் கால் பதித்துள்ளது. குஜராத் மாநிலத்தில் உள்ள காண்ட்லா துறைமுகத்தை 20,000 டன் எல்.பி.ஜி (திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய வாயு) ஏற்றி வந்த கப்பல் வெற்றிகரமாக வந்தடைந்துள்ளது.

    பாதுகாப்பு சவால்களுக்கு இடையேயான பயணம்

    அமெரிக்காவிற்கும் மேற்காசிய நாடுகளுக்கும் இடையே நிலவும் மோதல்கள் காரணமாக, இப்பகுதியின் முக்கிய நீர்ச்சந்தி అయిన ஹார்முஸ் ஜலசந்தி பகுதியில் பாதுகாப்பு அபாயங்கள் அதிகரித்துள்ளன. குறிப்பாக, ஈரானிய அதிகாரிகளும் அமெரிக்கப் படைகளும் இப்பகுதியில் தீவிர கண்காணிப்பிலும் முற்றுகையிலும் இருப்பதால், வணிகக் கப்பல்களின் இயக்கம் பெரும் பாதிப்பிற்கு உள்ளாகியுள்ளது.

    இத்தகைய இக்கட்டான சூழலிலும், கத்தாரிலிருந்து மார்ஷல் தீவு கொடியினை ஏந்தி புறப்பட்ட ‘எம்.வி. சிமி’ என்ற கப்பல், கடந்த மே 13-ஆம் தேதி ஹார்முஸ் ஜலசந்தியைக் கடந்து தனது பயணத்தைத் தொடர்ந்தது. இந்த கப்பல் தற்போது குஜராத்தின் காண்ட்லாவில் அமைந்துள்ள தீன்தயாள் துறைமுகத்தில் வந்து சேர்ந்துள்ளது.

    இந்தியக் கப்பல்களின் இயக்கம்

    ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக இந்தியாவுக்கு வரும் கப்பல்களின் எண்ணிக்கை குறித்து துறைமுக அதிகாரிகள் சமீபத்திய தகவல்களைப் பகிர்ந்து கொண்டுள்ளனர். கடந்த மார்ச் மாதம் முதல் தற்போது வரை சுமார் 13 கப்பல்கள் இந்த ஆபத்தான நீர்ச்சந்தியைக் கடந்து இந்தியத் துறைமுகங்களை வந்தடைந்துள்ளன.

    வந்தடைந்த 13 கப்பல்களில், 12 கப்பல்கள் எல்.பி.ஜி வாயுவைக் கொண்டு வந்த டேங்கர்களாகவும், மீதமுள்ள ஒரு கப்பல் கச்சா எண்ணெயை ஏற்றி வந்ததாகவும் அதிகாரிகள் தரப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. உலகளாவிய எரிசக்தி தேவையை பூர்த்தி செய்ய இந்தியா மேற்காசிய நாடுகளைச் சார்ந்திருக்கும் நிலையில், இத்தகைய பயணங்கள் நாட்டின் எரிசக்தி பாதுகாப்பிற்கு மிக அவசியமானவையாகக் கருதப்படுகின்றன.

    #internationalNews #maritimeTrade #energySecurity #gujarat #குஜராத்தின் காண்ட்லா துறைமுகத்துக்கு 20 #000 டன் எல்.பி.ஜி. #யுடன் வந்தது கப்பல் #ship #lpg #kandlaPort